星云一号首次高空回收失利 技术故障成焦点

星云一号首次高空回收失利 技术故障成焦点

9月22日,深蓝航天对其星云一号火箭进行了首次高空垂直回收飞行试验,试验在内蒙古额济纳旗的戈壁区域进行。火箭按计划顺利升空并完成多项关键技术操作,如发动机点火、姿态调整、减速上升及下降过程中的着陆支腿展开等。然而,在最终着陆阶段发生了异常,导致火箭部分损坏,试验未能完全成功。根据官方通报,试验共设11项验证任务,其中有10项顺利完成。

飞行测试持续了179秒,火箭在关机前与预计着陆点的偏差维持在0.5米以内,最终虽精确落在回收场中心,但因着陆时的发动机控制问题,造成超设计范围的着陆并损毁。深蓝航天的技术团队正紧急分析故障原因,以确保后续试验的成功。公司计划在11月再次尝试高空垂直回收试验。

深蓝航天自2016年成立以来,专注于液体可回收复用运载火箭的研发与商业化发射服务。星云一号作为其自主研发的中型液体运载火箭,采用创新设计,具备2吨近地轨道运载能力,预计2025年初进行首飞。

值得注意的是,本次试验所用的星云一号火箭,其发动机主体结构大量采用3D打印技术制造,标志着中国在火箭回收技术上的重要进展。试验的主旨在于验证火箭回收系统的协调性及多机转单机变动力工况,为未来的回收飞行试验积累宝贵数据。此外,这不仅是国内首次针对入轨运载火箭的高空回收试验,而且所用火箭直接关联未来商业化应用,区别于其他仅用于技术验证的试验。

深蓝航天CEO霍亮强调,试验中遇到的未预见问题提供了新的认知机会,认为从失败中学习是推进技术发展的关键价值所在。

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